Toppen har kommit ner till Stockholm och arbetet med nya motorn har börjat på allvar. Vi har fått kolvar från Tomas på Micab. Han hade dom i en gömma hemma någonstans. En av kolvarna var dock något stämplad. Ser ut som om någon mekaniker tappat en skruv i förgasaren och man kan nästan se vilken gänga det är. Micke har bytt kolvringar och monterat kolvarna medan jag har monterat varvtalsräknare i bilen.
Vi fick lite experthjälp av Tomas med att fräsa ventilsätena och slipa ventilerna. Nu är toppen färdig att bultas på blocket. Vi väntar med spänning på att få starta nya motorn på gengas och se om effekten ökar.
