Filtret är uppdelat i tre sektioner. Det första gasen kommer in i är cyklonfiltret där större partiklar avlägsnas och faller ner i den understa asklådan. Därefter går gasen i en u-böj och kommer ner i den mellersta asklådan. Den mellersta asklådan och lekakulorna är avgränsade med ett galler som låter gasen passera vidare. Vår förhoppning är att den stora uppsugningsarean i gallret och lekakulorna gör att partiklarna faller till botten istället för att följa med gasen upp. När gasen tagit sig upp genom lekakulorna återstår glasfiberduken där de finaste partiklarna fastnar.
Vi har även handlat och kompletterat material, lyft ur tanken och demonterat kofångaren på bilen.
