Vi har tagit bort förgasaren för att kunna göra en T-koppling mellan förgasare och gasblandare. På mitt tidigare gengassystem lät jag den färdigblandade gasen gå genom förgasaren. Nu drar vi den direkt från gasblandaren till motorn för att slippa strypning av flödet vid förgasarens vakuumkolv och för att slippa att vakuumkolven kletar fast av eventuell tjära. Detta kräver dock en extra trottelventil till gengasen och ett omkopplingssystem för att välja vilken trottelventil (gasblandare eller förgasare) som ska manövreras med gaspedalen. På bilden gör marin fästena till gasblandarens trottelventil.
Har pratat med Markus Almroth idag och fått fina tips. Vi har resonerat om filtersystemet och vi skulle ha valt en högre koniskt formad cyklon för bästa resultat. Vi tror dock att det kommer att bli en bra och tillräcklig rening av gasen i de övriga filtrena.
